Запчасти на автобусы ЛИАЗ
Годом основания Ликинского автобусного завода принято считать 1937 год, когда в подмосковном городе Ликино-Дулино была организована промышленная площадка по изготовлению различной машиностроительной техники и древесных материалов. Однако фактически данное предприятие начало выпуск автобусов только с 1957 года, перепрофилировавшись на изготовление сторонней модели ЗИЛ-158. Свою первую собственную модель, знаменитый автобус ЛиАЗ-677, завод выпустил в 1967 году и с того времени был в СССР основным производителем автобусов большого и сверхбольшого классов.
В настоящее время ЛиАЗ входит в «Группу ГАЗ» и специализируется на выпуске междугородних, пригородных и городских модификаций больших и сверхбольших автобусов.
По группам и узлам
Автозапчасти на ЛИАЗ
Ликинский автобусный завод всегда ассоциируется с большими, мощными и вместительными машинами, осуществляющими пригородные и междугородние перевозки. ЛиАЗ действительно специализируется на выпуске больших и сверхбольших классов автобусов, которые охватывают весь спектр пассажироперевозок.
Первой моделью, спроектированной и внедренной в производство на данном предприятии, был ЛиАЗ-677, который выпускался с 1967 по 2002 год. Данный автобус отличался отличной вместимостью и имел несколько модификаций, в том числе и для регионов крайнего севера. Всего было выпущено около 200 тысяч экземпляров данной машины.
В 1988 году завод переналадил часть своего оборудования на выпуск новой модели автобуса ЛиАЗ-5256, которая стала базовой для всей линейки продукции, выпускавшейся в 2000 годы.
В настоящее время Ликинский автобусный завод входит в «Группу ГАЗ» и специализируется на выпуске больших и сверхбольших модификаций городских и междугородних автобусов.
Рынок запасных частей, узлов и агрегатов для ремонта и технического обслуживания автобусов ЛиАЗ в основном наполнен оригинальными деталями от производителя, благодаря новому развитию производства и хорошему продвижению заводом своей продукции по всей территории России.